În cadrul unui acord preliminar încheiat în noiembrie 2022, Geely Holding Group ("Geely Holding"), Geely Automobile Holdings Limited (Geely Auto HK.0175) ("Geely") și Grupul Renault au semnat recent un acord de investiții comune 50/50 cu caracter obligatoriu pentru a lansa o nouă companie de tehnologie a grupurilor motopropulsoare care își propune să devină un lider mondial în dezvoltarea, fabricarea și furnizarea de grupuri motopropulsoare hibride cu motor cu ardere internă (ICE) de înaltă eficiență.
Grupul Renault și Geely vor transfera proprietatea intelectuală către centrele de operare, asigurând o autonomie totală în dezvoltarea viitoarelor tehnologii de trenuri de propulsie care vor satisface toate nevoile pieței.
Portofoliul de produse complementare și amprenta regională a proiectului comun vor oferi soluții pentru 80% din piața globală de motoare ICE și hibride. Se așteaptă ca noua companie să deservească o serie de clienți industriali odată ce va începe producția, inclusiv mărcile Grupului Renault, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan, Mitsubishi Motors Company și PUNCH Torino.
În viitor, acest proiect comun va putea oferi soluții complete de tehnologie pentru grupul motopropulsor și altor mărci de automobile.
Geely Holding, fondată în 1986 în orașul Taizhou din provincia chineză Zhejiang de către Eric Li, președintele consiliului de administrație al companiei, și-a început activitatea în domeniul automobilelor în 1997 și are în prezent sediul central în orașul Hangzhou. În prezent, Geely Holding operează mai multe mărci, inclusiv Geely Auto, Lynk & Co, ZEEKR, Geometry, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto și Cao Cao Mobility.
În 2022, Geely Holding a vândut peste 2,3 milioane de vehicule, dintre care 615.121 de vehicule Volvo Cars, în timp ce Geely Auto Group, care este listat la bursa din Hong Kong, a raportat vânzări de 1.432.988 de vehicule.
Geely Holding are peste 120.000 de angajați la nivel mondial și se află pe prestigioasa listă Fortune Global 500 de 10 ani.
